English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumin yra patikimas pasaulinis tiekėjasSinotruk sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinis logistikos automobilis, teikiantis aukštos kokybės transporto turtą tarptautinei rinkai. Įsikūrę Šandonge, mes pasitelkiame gilią pramonės patirtį ir tvirtus gamybos standartus, kad galėtume pristatyti patikimas sunkiasvores transporto priemones. Didžiausią dėmesį skiriant našumui ir ilgaamžiškumui, šis „Sinotruk“ modelis sukurtas taip, kad atitiktų sudėtingus logistikos paskirstymo scenarijus, paremtas Kinijos nacionalinės sunkiasvorių sunkvežimių grupės pažangia inžinerija.
TheSinotruk sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinis logistikos automobilisyra pageidaujamas pasirinkimas 40 tonų tolimojo susisiekimo operacijoms dėl savoMC13.540-50 variklio efektyvumasirgalinių oro pagalvių pakaba. Jis subalansuoja kritinį 540 AG traukos poreikį ir degalų ekonomiją, reikalingą šiuolaikiniams konkurencingiems logistikos maršrutams.
Šios transporto priemonės esmė slypi didžiulėje galioje, specialiai sukurta efektyviam sunkiųjų krovinių vežimui. Sinotruk sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinė logistikos transporto priemonė naudoja MC13.540-50 variklį, kuris išsiskiria dideliu šiluminiu efektyvumu ir tvirta galia.
Variklio specifikacijos:6 cilindrų eilėje dyzelinis variklis, kurio darbinis tūris 10.518L.
Našumas:540 arklio galių ir maksimalus 2100 N·m sukimo momentas, užtikrinantis išskirtines kilimo ir įsibėgėjimo galimybes.
Sukimo momento charakteristikos:Didžiausias sukimo momentas pasiekiamas esant žemam 1000–1400 aps./min. diapazonui, užtikrinant maksimalią traukos galią būtent tada, kai reikia sunkioms apkrovoms.
Užkrato pernešimas:Įrengta HW25712XSTL mechaninė pavarų dėžė, turinti 12 pavarų pirmyn ir 2 atbuline eiga, todėl galima tiksliai valdyti įvairiomis eismo sąlygomis.
Šioje lentelėje pateikiama išsami mūsų pavyzdinės logistikos transporto priemonės konfigūracija:
| Parametras | Techninės detalės |
| Vairavimo forma | 6x4 |
| Variklio modelis | Sinotruk MC13.540-50 |
| Arklio jėgos | 540 AG |
| Maksimalus sukimo momentas | 2100 N·m |
| Užkrato pernešimas | HW25712XSTL (12 į priekį) |
| Ratų bazė | 3225+1350 mm |
| Transporto priemonės svoris | 8,8 tonos |
| Bendros Mišios | 25 tonos |
| Vilkimo mišios | 40 tonų |
| Maksimalus greitis | 89 km/val |
TheSinotruk sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinis logistikos automobilisyra ne tik transporto priemonė; tai pelną generuojantis įrankis, skirtas ilgalaikėms logistikos operacijoms.
6X4 pavaros konfigūracija yra Sinotruk sunkiasvorių sunkvežimių degalų tipo dyzelinių logistikos transporto priemonių pramonės standartas, nes ji maksimaliai padidina sukibimą ir svorio paskirstymą. Naudodamas dvi varomas galines ašis, transporto priemonė efektyviai valdo 40 tonų bendrą vilkimo masę ir užtikrina efektyvų galios perdavimą kelio dangai. Tai sumažina padangų susidėvėjimą, pagerina degalų sąnaudas ir užtikrina puikų stabilumą važiuojant greitkelių krovinių maršrutais ar pramoninės logistikos zonose.
Patikimumas logistikoje priklauso nuo važiuoklės stabilumo, ypač tvarkant iki 40 tonų vilkimo masę. Jame yra puikiai suprojektuota pakabos sistema, užtikrinanti komforto ir apkrovos reikalavimų pusiausvyrą.
Priekinės ašies apkrova:Iki 7000 kg keliamoji galia, palaikoma patikimų lakštinių spyruoklių.
Galinės ašies apkrova:18000 kg (dviejų ašių grupė) keliamoji galia, naudojant pažangią oro pagalvių pakabos sistemą.
Važiavimo kokybė:Galinės oro pagalvės pakaba užtikrina puikią amortizaciją, apsaugodama jautrius krovinius gabenimo metu ir prailgindama važiuoklės konstrukcijos tarnavimo laiką.
Sinotruk sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinis logistikos automobilis yra sukurtas didelio intensyvumo logistikai. Remiantis pateikta konfigūracija, jos veikimo efektyvumą lemia šie techniniai parametrai:
Galios pavaros sinergija:Sinotruk MC13.540-50 variklio ir HW25712XSTL mechaninės pavarų dėžės derinys užtikrina optimalų sukimo momento tiekimą (2100 N·m) plačiame apsukų diapazone (1000-1400 aps./min.). Ši konfigūracija yra specialiai optimizuota didelės apkrovos gabenimui ir stabiliam paskirstymui greitkelyje.
Važiuoklė ir apkrova:Kai leistina galinės ašies apkrova yra 18 000 kg, o bendra vilkimo masė yra 40 tonų, transporto priemonės rėmas sukurtas taip, kad išlaikytų konstrukcijos vientisumą esant pilnai apkrovai. Pakabos sistema, turinti 2/- priekinę lakštinę spyruoklę ir aštuonių oro pagalvių galinę pakaba, žymiai padidina apkrovos stabilumą ir amortizaciją jautriems logistikos kroviniams.
Mobilumas ir valdymas:Nepaisant 25 tonų bendros masės, transporto priemonė pasiekia maksimalų 89 km/h greitį, suderindama greito paskirstymo poreikius ir saugaus sunkiųjų sunkvežimių naudojimo standartus. 3225+1350 mm ratų bazė suteikia stabilią platformą 7,12 metro kėbulo ilgiui, užtikrinant puikų manevringumą logistikos mazguose.
Kaip automobilių irpriekabos dalyspramonėje, „Fumin“ užtikrina, kad kiekviena „Sinotruk“ sunkiasvorių sunkvežimių kuro tipo dyzelinė logistikos transporto priemonė atitiktų tarptautinius emisijos standartus (Nacionalinis V) ir eksploatacinių savybių reikalavimus. Suprantame, kad automobilių parko valdytojams reikalingos transporto priemonės, kurios sumažintų prastovos laiką ir padidintų IG. Sujungę 540 AG našumą su 12 pavarų transmisija, mes siūlome logistikos transporto priemonę, kuri yra pakankamai galinga sunkiems kroviniams ir pakankamai efektyvi, kad būtų galima naudoti ekonomiškus paskirstymo maršrutus. Susisiekite su mūsų logistikos specialistais šiandien, kad aptartumėte savo transporto parko reikalavimus ir užtikrintumėte šių didelio našumo sunkiųjų įrenginių tiekimą.