English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
„Smooth Ride“ priekabos sukimo ašis su elektrine stabdžių sistema
Guminė sukimo ašis su elektriniais stabdžiais priekaboms
Sinotruk 12 greičių mechaninė pavarų dėžė savivartis
Didelės galios sunkusis savivartis sunkvežimis, skirtas kasybos transportui
Lengva ašis su automatinio stabdžių reguliavimo svirtimiTheSavivarčiai SINOTRUK HOWO & T7H 6x4 ir 8x4pateikėFuminyra visiškai naujos, eksporto klasės sunkiasvorės statybos ir kasybos transporto priemonės, pagamintos Kinijos nacionalinės sunkiųjų sunkvežimių grupės (CNHTC). Šie savivarčiai sunkvežimiai, sukurti specialiai didelio dažnio ir didelės apkrovos medžiagų transportavimui, yra infrastruktūros diegimo, giliųjų duobių kasybos ir sunkiasvorių logistikos operacijų pagrindas pasaulio rinkose.
Naudodami sunkiasvorių ašių konfigūracijas (10 ratų 6x4 ir 12 ratų 8x4 platformas), šie sunkvežimiai sklandžiai subalansuoja bendrosios transporto priemonės masės pasiskirstymą su vietiniais keliais. Pirkėjai gali pasiekti visą gamyklos inžinerinį pritaikymą, įskaitant optimizuotą didelio tempimoU formos sąvartynai, klasikinės kvadratinės dėžės arba šarvuotos tinklelio konstrukcijospritaikytas pagal jūsų konkretaus krovinio abrazyvinį tankį.
| Pasaulinis prekės ženklas:SINOTRUK (Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė / CNHTC) | Tiekėjas ir eksportuotojas:Fumin laivyno sprendimai |
| Disko konfigūracijos:6x4 (10 ratų) / 8x4 (12 ratų su dvigubomis priekinėmis vairavimo ašimis) | Transporto priemonės būklė:100 % visiškai naujas (2026 m. automobilių parko gamyba) |
| Variklio atitiktis:Mechaninė „Euro II“ / „Euro III“ (nereikia „AdBlue“, didelė degalų tolerancija) | Arklio galių diapazonas:336 AG / 371 AG / 375 AG / 400 AG |
| Krovinio kėbulo pritaikymas:Neprilimpa U formos / Sunkus kvadratas / Didelio poveikio sustiprintas tinklelis | Tikslinės programos:Atvira kasyba, agregatų transportavimas, EPC infrastruktūra |
Siekiant užtikrinti visišką aiškumą tarptautinių pirkimų vadovams ir automobilių parko inžinieriams, žemiau pateikiami mūsų 2026 m. SINOTRUK savivarčių inventoriaus patvirtinti techniniai parametrai:
| Techninis komponentas | 6x4 savivarčio konfigūracija | 8x4 savivarčio konfigūracija |
|---|---|---|
| Važiuoklė ir kabinos platforma | HOWO / T7H prailginta kabina (1 miegamoji vieta, oro kondicionierius) | HOWO / T7H sustiprinta kasybos klasės kabina (1 miegamoji vieta) |
| Variklio modelis (CNHTC) | WD615.47 / D10.38-20 (eilinis 6 cilindrų, su turbokompresoriumi, tarpinis aušintuvas) | |
| Pavarų dėžė / Pavarų dėžė | HW19710 rankinis (10 greičių pirmyn + 2 greičiai atgal) su sinchronizatoriumi | |
| Priekinės ašies sistema | HF9 sunkiosios apkrovos vairavimo ašis (9 000 kg keliamoji galia) | Dvi HF9 vairavimo ašys(2 x 9 000 kg talpa) |
| Galinės varančiosios ašys | HC16 dvigubos redukcijos plieninės ašys (2 x 16 000 kg) su tarpratais diferencialo užraktais | |
| Krovinių dėžės talpa | 18 cbm - 22 kubiniai metrai | 20 cbm – 30 kubinių metrų (priskirtas dugno / šoninės sienelės storis) |
| Padangų konfigūracija | 12.00R20 viso plieno radialinės padangos (kasybos klasės) / 12R22.5 bekamerės greitkeliams | |
„Fumin“ pritaikyti SINOTRUK sunkvežimiai yra sistemingai modifikuojami, kad būtų išvengta didelio įtempimo gedimo taškais, būdingais sunkiasvorių komercinių pervežimų metu:
Savivarčio sunkvežimio ilgaamžiškumas labai priklauso nuo jo dėžės konstrukcijos. Fumin gamina tiksliai pagal užsakymą pagamintus dėžutes, kuriose naudojamas didelio tempimo plienas (įskaitant pasirenkamas nusidėvėjimui atsparias plokštes NM450), kad atitiktų konkretų medžiagų tankį:
Tarptautinėje sunkiųjų mašinų prekyboje veiklos pasitikėjimas ir aparatinės įrangos patikrinimas yra nediskutuotini. Nors generinių vaistų prekybos įmonės remiasi gamyklinių katalogų vaizdais,„Fumin“ užtikrina griežtą vaizdo skaidrumą prieš sukčiavimą. Kiekvienas mūsų svetainėje rodomas inžinerinis stambaus planas, važiuoklės vaizdas ir vaizdo įrašų išdėstymas yra 100 % autentiškas, visiškai naujas fizinis inventorius, laukiantis mūsų logistikos aikštelėje.
Be to, sprendžiame vietines priežiūros kliūtis siūlydami mechanines priemonesEuro II ir Euro III variklių konfigūracijos. Flotilės operatoriai tokiuose regionuose kaip Afrika, Centrinė Azija ir Pietų Amerika specialiai reikalauja šių mechaninių agregatų, nes jie veikia nepriekaištingai be sudėtingų AdBlue/DEF skysčių priedų, pasižymi dideliu sieros tolerancija vietiniam dyzelinui ir gali būti visiškai aptarnaujami be kompiuterinės diagnostikos.
„Fumin“ tarptautinis logistikos padalinys teikia supaprastintą pasaulinį laivybos palaikymą, įskaitant ro-ro (Roll-on/Roll-off), birių krovinių frachtavimą ir saugų plokščių stelažų konteinerių užpildymą. Visi sunkvežimiai prieš išplaukdami padengiami daugiasluoksne jūrinio antikorozinio vaško danga.
B2B užklausos SLA: aukšto prioriteto užklausos per 2 valandas gausite išsamius techninių specifikacijų lapus ir oficialias kainas.
A detalė: Daugiapakopis sunkiasvoris priekinis kėlimo hidraulinis cilindras ir didelio stiprumo korpuso vyrių mechanizmas.
B detalė: Dvisluoksnė didelio tempimo plieno važiuoklės matrica, integruota su HC16 16 tonų liejimo sumažinimo varančiomis ašimis.