Kaip technologinė pažanga veikia naudotas inžinerines mašinas

I. Įvadas

Vaikinai, šiandien pasidarykime šiek tiek sunkumų - kaip statybos mašinos vystėsi iš „kvailo, nepatogaus ir šiurkštaus“ iki „Iron Man“? Prieš dešimt metų iškasti reikalingą rankinį veikimą patyrusiems vairuotojams. Dabar net ekskavatoriai gali veikti autonomiškai! Visa tai yra dėl technologinės pažangos. Suskirstykime jį ir ištirkime, kaip technologijos tai suteikėuSED inžinerijos mašinoskoją į viršų.

Ii. Pagrindinis turinys

Autonominis vairavimas: nuo „rankinio operacijos“ iki „AI tvarkyklės“

Ekskavatoriaus eksploatavimas anksčiau buvo tikrai techninis darbas. Vienas patyrusio operatoriaus virpėjimas gali sukelti kasimo klaidą, kuri gali būti nepaprastai varginanti. Dabar? Atsiradus 5G ir „Beidou“ palydovams, mašinos dabar gali nubrėžti linijas ir iškasti savarankiškai, pasiekdami centimetro lygio tikslumą. Praėjusiais metais, kai Shandong mieste statant greitaeigį geležinkelį, nepilotuojami klotuvai valdė visą parą ir visą parą pasiekė rankinio darbo efektyvumą nesiskundžiant nuovargiu.

Nauja energijos revoliucija: dyzelino kvapo pabaiga? Tradicinės statybinės mašinos dyzelino vartoja kaip vandenį. Dabar CATL sukūrė 800 šlovių aukštos įtampos akumuliatorių, leidžiantį elektriniams ekskavatoriams kasti aštuonias valandas vienu įkrovimu. Dar labiau pastebima vandenilio kuro technologija. Praėjusiais metais „XCMG“ išleido vandenilio kraną, kuris skleidžia vandens garus kaip išmetimas, išlaisvindamas statybvietės operatorius iš EPA rūstybės.

Dabartiniuose ekskavatoriuose yra šimtai jutiklių, įkeliant realaus laiko duomenis, tokius kaip alyvos slėgis, takelių nusidėvėjimas ir variklio temperatūra iki debesies. „Sany Heavy Industry“ „Tree Root Interconnect“ platforma prognozuoja gedimus ir reikalauja iniciatyvaus remonto, pernai sutaupius daugiau nei 200 milijonų juanių, kurių remonto išlaidos yra daugiau nei 200 milijonų juanių - tai yra daug tikslesnė nei patyrusių vairuotojų sprendimas, pagrįstas patirtimi.

VR/AR mokymai: naujokai per kelias sekundes virsta patyrusiais technikais

Pameistriai šešis mėnesius praleido sukramtydami šalia mašinos; Dabar, dėvėdami VR taures, jie gali imituoti operaciją. „Zoomlion“ virtualioji kabina netgi imituoja ekskavatoriaus šokių vibracijas, perpus sutrumpindamas treniruočių laiką.

Modulinis dizainas: surinkite kaip „Lego“

Naujausia tendencija yra „kištuko ir žaidimo“ priedai, todėl keitimas keičiamas taip paprastas, kaip pakeisti telefono dėklus. „Volvo“ ECR25 ekskavatorius per tris minutes gali pereiti nuo tranšėjos prie gniuždymo režimo, todėl statybvietės planavimas yra toks pat lankstus kaip transformatorius.

Iii. Ateities perspektyva

Tokiu vystymosi greičiu per penkerius metus galime pamatyti:

Automatizuotas dronų spiečius, kartu su klasterizuotomis nepilotuojamomis mašinomis

Smegenų kompiuterio sąsajos valdymas: tiesiog pagalvokite „pasukite į kairę“, o ekskavatorius iš tikrųjų pasuks į kairę

3D atspausdinti pastato komponentai: statybų mašinų pavertimas milžiniškais spausdintuvais

Iv. Išvada

Taigi, statybinių mašinų raida yra technologinis sūkurys. Šie pakeitimai ne tik daroNaudotos inžinerijos mašinosgalingesnis; Jie keičia visą statybų pramonę. Kitą kartą, kai praeisite per statybvietę, ne tik spoksokite į jaudulį; Tose geležies mašinose paslėptos pažangiausios technologijos gali pakeisti pasaulį, kuriame gyvename!

Kaip profesionalus gamintojas ir tiekėjas, mes teikiame aukštos kokybės produktus. Jei jus domina mūsų produktai ar turite klausimų, nedvejodamiSusisiekite su mumis.