Vokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekaboms

Konstrukcijų inžinerija ir įtempiams atspari architektūra

Dėl sunkių krovinių paskirstymo tolimųjų reisų koridoriuose priekabos važiuoklė patiria negailestingą įtempimą ir ciklišką apkrovą. TheVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekabomssušvelnina šiuos mechaninius reikalavimus naudodama patentuotą medžiagų apdorojimą ir specializuotas išdėstymo geometrijas.

Didelio tempimo monobloko ašies vamzdis

• Vientisas karštai formuotas plienas:Užuot naudoję kelių dalių suvirintus segmentus, ašies sijoje naudojamas aukščiausios kokybės karšto valcavimo kvadratinis profilis (150 x 150 mm), kurio vienodas sienelės storis yra 14 mm, kad būtų pašalintos konstrukcijos silpnos vietos.
• Nuovargiui atsparus vientisumas:Perėjimo zonoje nuo ašies sijos iki rato veleno atliekamas specialus indukcinis grūdinimas, siekiant neutralizuoti koncentruotus lenkimo momentus esant maksimaliai naudingajai apkrovai.
• Antikorozinės dangos integravimas:Kiekvienas agregatas yra užsandarintas pramoniniais gruntais ir gali būti užbaigtas pagal individualias spalvų konfigūracijas, įskaitant aukščiausios kokybės chemikalams atspariasEE822Fspecializuotos apsauginės dangos.

Tiksliai apdirbtas rato galo mazgas

• Optimizuota veleno geometrija:CNC sukti velenai užtikrina mikronų lygio koncentriškumą, užtikrinantį puikų vidinių ir išorinių sunkiųjų guolių išlygiavimą (33215/33119 modeliai).
• Pailgintas stebulės tarnavimo laikas:Griežti leistini nuokrypiai sumažina sukimosi trintį, užkerta kelią ankstyvam guolių susidėvėjimui, sumažina tepalo gedimo greitį ir sumažina automobilių parko priežiūros intervalus.

Techninės specifikacijos ir modelių palyginimas

Siekiant padėti pirkimų vadovams tiksliai suderinti technines charakteristikas, toliau pateiktoje kryžminių nuorodų lentelėje pateikiama mūsų standartinė Vokietijos tipo BPW stiliaus ašių asortimentas. Kiekvienas mazgas sukurtas taip, kad komponentus būtų galima 100 % pakeisti su tarptautinėmis BPW mažmeninės prekybos dalimis ir yra visiškai pritaikomas pagal vėžės ilgį ir apdailos spalvą, įskaitant mūsų sunkiasvores antikorozines medžiagas.EE822Fspecializuota apsauginė danga.

B2B platintojo integravimo pastaba:Visos mūsų naudojamos trinties medžiagos, laisvumo reguliatoriai ir kūginiai guoliaiVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekabomsgriežtai atitikti standartinius Europos pakeitimo matmenis. Jei jūsų transporto priemonių parkui reikalingas konkretus bėgių kelio poslinkis arba specialios įmonės apipavidalinimas, atitinkantis tarptautinįEE822Fspalvos kodas, mūsų Liangšano gamykla gali atitinkamai sukonfigūruoti įrankius.

[Prašyti pasirinktinio plano]Spustelėkite čia, jei norite susisiekti su mūsų inžinerijos skyriumi dėl oficialių 2D / 3D CAD modelių ir tiesioginės gamyklos kainodaros pritaikytoms EE822F konfigūracijoms.

Šiluminė kontrolė ir stabdymo dinamika

Kai sunkiasvorės puspriekabės įveikia stačius nusileidimus arba greitkelių eismą, kinetinė energija greitai perduodama į stabdžių sistemą kaip ypatinga šiluminė energija. TheVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekabomsnaudoja specializuotą stabdžių inžineriją, kad apsaugotų krovinius ir operatorius.

Pažangi šilumą išsklaidančių būgnų mechanika

• Išplėstas šiluminės kriauklės profilis:Negabaritinis 420*180 mm patvarus stabdžių būgnas užtikrina didelį paviršiaus plotą, kuris greitai pašalina šilumą nuo svarbiausių rato galų komponentų.
• Trinties stabilumas:Aukščiausios kokybės stabdžių antdėklai be asbesto yra atsparūs šiluminiam skilimui, neleidžia stabdžiams išblukti ir išlaiko pastovią stabdymo galią nuolat stipriai stabdant.
• S-Cam tikslus paleidimas:Grūdintos S formos kumšteliai, suporuoti su automatiniais laisvumo reguliatoriais, užtikrina vienodą stabdžių kaladėlių susidėvėjimą ir maksimaliai padidina trinties medžiagos eksploatavimo trukmę.

Laivyno bendrųjų nuosavybės išlaidų (TCO) sumažinimas

Transporto logistikos įmonėms ir priekabų gamintojams komponentų pasirinkimas turi būti vertinamas pagal ilgalaikes pelno maržas. PasirinkusVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekabomssuteikia aiškių išlaidų taupymo pranašumų tarptautiniuose platinimo kanaluose.

Sumažėjusios dalių platinimo ir sandėliavimo išlaidos

• BPW stiliaus pakeičiamumas:Kadangi šis agregatas griežtai atitinka klasikinius vokiškus inžinerinius matmenis, eksploatacinius komponentus, tokius kaip stabdžių trinkelės, grįžtamosios spyruoklės ir stebulės dangteliai, galima visiškai pakeisti su standartinių dalių ekosistemomis visame pasaulyje.
• Minimalios atsargų pridėtinės išlaidos:Automobilių parko operatoriams nereikia kaupti patentuotų atsarginių dalių, o tai žymiai sumažina sandėlio išlaidas ir sumažina transporto priemonių prastovų laiką.

Degalų efektyvumas naudojant geometrinį išlyginimą

• Sumažintas pasipriešinimas riedėjimui:Tikslus lazerinis išlygiavimas gamyklos gamybos metu užtikrina, kad dvigubos padangos važiuotų idealiai tiesiai.
• Padangų išlaidų mažinimas:Pašalinus ašies sekimą arba iškrypimą, sumažinamas netaisyklingas padangų dilimas ir pailgėja komercinių padangų tarnavimo laikas iki 15%.
• Aukščiausios kokybės EE822F paviršiaus ilgaamžiškumas:Mūsų specializuota daugiapakopėEE822FDažymo procesas apsaugo nuo rūdžių atsiradimo ant ašies vamzdžio esant atšiaurioms pakrantės kelio sąlygoms, užkertant kelią ankstyvam konstrukcijų degradavimui.

Ekosistemos pritaikymas pasauliniams platintojams

„Fumin Group“ teikia išsamias dizaino pritaikymo paslaugas, pripažindama, kad atskiros regioninės rinkos kelia labai specifinių techninių iššūkių.

• Pakabos universalumas:Mūsų ašys sklandžiai integruojamos su tradicinėmis sunkiomis mechaninėmis lakštinių spyruoklių sąrankomis, vežimėlių pakabomis arba moderniomis pneumatinėmis oro važiavimo sistemomis.
• Pritaikytos laivyno spalvos:Virš prašomos priemokosEE822Fspecializuota apdaila, siūlome kelių lygių dažų ir miltelinio dažymo galimybes, kad atitiktų regioninius klimato poreikius.
• Visi dokumentacijos paketai:Mes tiekiame išsamias 2D CAD inžinerines schemas ir 3D žingsnių failus, kad supaprastintume jūsų priekabos gamybos ir važiuoklės derinimo procesus.

Kokie gamybos protokolai garantuoja „Fumin“ ašies patikimumą?

Mūsų Shandong Liangshan bokso pramonės parko bazėje kiekvienąVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekabomsatliekama tarpusavyje susijusių kokybės užtikrinimo patikrų serija, kad būtų užtikrintos jūsų automobilių parko garantijos.

Automatinio apdorojimo standartai

• Daugiaašis CNC apdirbimas:Ratų stebulių ir veleno sriegių apdirbimas atliekamas naudojant automatizuotus, kelių ašių CNC apdirbimo kompleksus, kad būtų užtikrintas absoliutus konstrukcijos koncentriškumas ir mikronų lygio tolerancijos.
• CMM metrikos patvirtinimas:Kokybės tikrinimo parametrai naudoja automatines koordinačių matavimo mašinas (CMM), kad patikrintų fizinius matmenis pagal plano meistrus, pašalinant žmogaus surinkimo klaidas.

Išsamus ardomasis ir neardomasis bandymas

• Ultragarsinis suvirinimo patikrinimas:Visoms svarbioms konstrukcinėms siūlėms ultragarsu aptinkami defektai, kad būtų užtikrinta, jog nėra vidinių tuštumų, šlako įtraukimo ar plaukų linijos struktūrinių įtrūkimų.
• 100 % bandymo rotacija prieš pristatymą:KiekvienasVokietijos tipas BPW stiliaus ašisPrieš išvažiuojant iš gamyklos grindų, atliekama visa sukimo momento patikra, konstrukcinio balanso bandymai ir dinaminio stabdymo modeliavimas.

Pasaulinė viešųjų pirkimų ir komercinė sistema

Logistika, pakavimas ir išpildymas

• Standartinis siuntimo paruošimas:Struktūriniai komponentai supakuoti į neutralias baltas dėžutes ir tvirtas, daugiasluoksnes rudas dėžutes. Prekės ženklo pakuotės maketai gali būti pritaikyti gavus oficialius prekių ženklų įgaliojimus.
• Gamybos terminai:Masinės gamybos ciklai paprastai svyruoja nuo 30 iki 60 dienų nuo pradinio mokėjimo patvirtinimo, dinamiškai keičiant mastelį, atsižvelgiant į pasirinktinius spalvų reikalavimus arba sudėtingus takelio koregavimus.

Mokėjimo sąlygos ir pristatymo sąlygos

• Tarptautinės komercinės sąlygos:Mes visiškai palaikome operacijas, sudarytas pagal EXW, FOB, CFR, CIF ir DDU pagrindų taisykles.
• Finansiniai etapai:Kapitalo dislokavimą sudaro 30 % T/T indėlis, skirtas pradėti žaliavų paskirstymą, o galutinis 70 % likutis sumokamas prieš gamyklos išleidimą. Visų supakuotų krovinių aukštos raiškos fotografijos patvirtinimas reguliariai atliekamas prieš balanso perkėlimą.
• Pirkimo politikos pavyzdys:Vertinimo pavyzdžius galima sukonfigūruoti tarptautinėms techninėms peržiūroms, jei komponentų yra aktyvioje atsargoje. Perkančioji įmonė apima pavyzdinių gamybos ir tarptautinių kurjerių siuntų kodų kodą.

Mūsų ilgalaikis komercinis dėmesys yra sutelktas į didelio patvarumo techninės įrangos tiekimą, labai konkurencingų tiesioginių gamyklos kainų palaikymą ir aiškios inžinerinės pagalbos teikimą, siekiant maksimaliai padidinti platinimo maržas mūsų pasauliniams partneriams, tvarkantiemsVokietijos tipo BPW stiliaus ašis, skirta sunkiasvorėms priekaboms.