Kurios naudotos priekabos užtikrina geriausią jūsų parko vertę?

Straipsnio santrauka

PirkimasNaudotos priekabos gali jaustis kaip azartas: norite mažesnės išankstinės kainos, bet negalite sau leisti paslėpto remonto, nepavykusių patikrinimų ar savaičių prastovos. Šiame vadove išskaidomas praktiškas, pirmiausia pirkėjas pasirenkant naudotas priekabas – pateikiamos dažniausiai pasitaikančios klientų skausmo vietos, ką reikia patikrinti, kaip palyginti tikrąsias išlaidas, kokie dokumentai svarbūs ir kaip išvengti „pigu dabar, brangu vėliau“ spąstų. Taip pat rasite kontrolinius sąrašus, išlaidų palyginimo lentelę ir DUK, kurie padės priimti protingesnius sprendimus.

Turinys

• Kontūras
• Kodėl netinkamai perkama naudota priekaba?
• Kokių tipų naudotos priekabos yra prasmingos?
• Nesąmoningas patikrinimo kontrolinis sąrašas
• Kaip palyginti tikrąsias nuosavybės išlaidas
• Paprastas pirkimo procesas, kuris sumažina riziką
• Dokumentų tvarkymas ir atitiktis, apsaugantys jus
• Dalys ir palaikymas nusipirkus
• Pirkėjų kartojamos klaidos (todėl jūs to nedarote)
• DUK
• Baigiamosios mintys

Kontūras

1. Nustatykite tikrąją „gerų sandorių“ riziką naudotų prekių rinkoje
2. Suderinkite priekabos tipą su savo kroviniu, maršrutais ir pakrovimo būdais
3. Patikrinkite konstrukciją, važiuoklę, stabdžius, padangas ir elektrą naudodami kontrolinį sąrašą
4. Apskaičiuokite visas išlaidas: remontas, prastovos, atitiktis ir perpardavimo vertė
5. Vykdykite nuoseklų pirkimo procesą, kuris anksti pastebės problemas
6. Prieš mokėdami patvirtinkite dokumentus, titulą ir patikrinimo pasirengimą
7. Suplanuokite dalių prieinamumą ir techninės priežiūros palaikymą, kad transporto parkai judėtų

Kodėl netinkamai perkama naudota priekaba?

Dauguma pirkėjų nesigaili pasirinkęNaudotos priekabos– jie gailisi pasirinkę ne tą. „Neteisingas“ paprastai nėra akivaizdus pirmą dieną. Tai rodoma kaip pasikartojantys apsilankymai parduotuvėje, netikėtos atitikties problemos, krovinio pažeidimai arba pristatymo vėlavimai, kurie kainuoja daugiau nei iš anksto sutaupyti pinigai.

• Paslėptas konstrukcinis susidėvėjimas:Be tinkamų patikrinimų gali būti sunku pastebėti nuovargio įtrūkimus, rėmo posūkius, grindų puvimą ir prastai suremontuotus avarijos pažeidimus.
• Nežinoma naudojimo istorija:Priekaba, kuri gyveno lygiuose greitkeliuose, skiriasi nuo tos, kuri vežė antsvorius krovinius nelygiose vietose.
• Neatitinkančios specifikacijos:Priekaba gali būti „gera“, bet netinkama jūsų ašies svoriui, pakrovimo įrangai, doko aukščiui ar maršruto sąlygoms.
• Atitikties siurprizai:Šviesos, stabdžiai, atšvaitai ir dokumentacijos problemos gali nepavykti patikrinti ir nedelsiant pastatyti priekabą.
• Prastovos išlaidos:Pigi priekaba, kuri sėdi ir laukia dalių, yra brangi vieninteliu svarbiu būdu – prarastos pajamos.

AtShandong Liangshan Fumin priekabų dalių gamybos Co. LTD, mes vėl ir vėl matėme tą patį modelį: kai pirkėjai taiko nuoseklų tikrinimo metodą ir lygina tikrąsias nuosavybės išlaidas, naudotas pirkimas tampa nuspėjamas ir pelningas – nesukelia streso.

Kokių tipų naudotos priekabos yra prasmingos?

Pradėkite nuo vieno klausimo: „Kokią problemą išsprendžia ši priekaba? Tada suderinkite priekabos tipą su darbu, o ne su kaina. Čia pateikiami įprasti naudojimo atvejai, kaiNaudotos priekabosdažnai suteikia didelę vertę:

• Plokštės:Puikiai tinka plienui, medienai, mašinoms ir netaisyklingiems kroviniams, ypač kai jau turite tvirtinimo sistemas ir patyrusius krautuvus.
• Žemos lovos:Idealiai tinka sunkiosios įrangos transportavimui, kai tikrinate denio būklę, rampas ir konstrukcijos vientisumą.
• Konteinerio važiuoklė:Dažnai naudojamas stiprus pirkinys, jei susukamos spynos, laidai ir važiuoklė yra geros būklės.
• Savivartės priekabos:Gali būti ekonomiškai naudinga, jei atidžiai patikrinami cilindrai, vyrių taškai ir kėbulo susidėvėjimas.
• Cisternos priekabos:Naudoti pirkiniai reikalauja ypatingo atsargumo – vidinė būklė, korozija ir tinkamumas naudoti yra svarbiau nei kosmetika.

Jei jūsų maršrutai yra baisūs, jūsų krovinys yra vertingas arba jūsų veikla negali toleruoti prastovų, norėsite griežtesnių priėmimo standartų (ir didesnio „remonto buferio“ savo biudžete). Naudotas vis tiek gali veikti, bet tik tada, kai perkate atmerktomis akimis.

Nesąmoningas patikrinimo kontrolinis sąrašas

Tinkama apžiūra nėra „spardyti padangas ir ieškoti rūdžių“. Tikslas yra atsakyti į tris klausimus:(1)Ar tai saugu?(2)Ar jis tinka mano naudojimui?(3)Kiek kainuos, kad jis būtų paruoštas patikrinimui ir būtų patikimas?

• Rėmas ir struktūra:Patikrinkite, ar nėra vingių, posūkių, šviežių suvirinimo siūlių didelės įtampos vietose ir plaukelių įtrūkimų šalia skersinių, kaiščių plokštės ir pakabos pakabų.
• Korozija ir nuovargis:Paviršiaus rūdys gali būti valdomos; gilus įdubimas, atsisluoksniavimas ar pleiskanojimas šalia kritinių jungčių yra raudona vėliavėlė.
• Denis, grindys ir korpusas:Ieškokite minkštų dėmių, vandens pažeidimų, deformacijų ar sulopytų vietų. Jei kėbulai išleidžiami, patikrinkite šonines sieneles ir bagažinės dangčio tvirtinimą.
• Ašys ir pakaba:Netolygus padangų susidėvėjimas gali rodyti suvedimo ar pakabos problemas. Patikrinkite oro pagalves, lakštines spyruokles, įvores ir pakabas.
• Stabdžiai:Išmatuokite pamušalo storį, patikrinkite būgnus / rotorius, patikrinkite reguliatorius ir ieškokite oro nuotėkio. Stabdžių būklė dažnai yra skirtumas tarp „sandorio“ ir „nelaimės“.
• Padangos:Patikrinkite datos kodus, protektoriaus gylį, šoninės sienelės įtrūkimus ir atitinkamus dydžius. Padangos gali greitai ištrinti jūsų santaupas.
• Šviesos ir laidai:Patvirtinkite, kad visos lemputės veikia, laidai nėra pakartotinai užtaisyti, o jungtys yra be korozijos.
• Važiuoklės ir sukabinimo įtaisas:Įsitikinkite, kad važiuoklė veikia sklandžiai, o kaiščio / movos srityje nėra neįprasto susidėvėjimo.
• Hidraulika (jei taikoma):Patikrinkite žarnas, sandariklius, cilindro sandarumą ir vyrių taškus. Jei įmanoma, naudokite sistemą esant apkrovai.
• Bandymas tikroviškomis sąlygomis:Jei negalite išbandyti savo įprastos apkrovos, bent jau imituokite svarbius judesius – kėlimą, nuleidimą, pakrovimą rampoje, įtemptus posūkius.

Patarimas: atsineškite paprastą „priimti / atmesti“ taisyklę. Pavyzdžiui, galite susitaikyti su kosmetinėmis problemomis, bet atmesti bet kokius konstrukcinius įtrūkimus, stiprią koroziją laikančiose zonose arba didelius oro sistemos nuotėkius. Taip išvengiama emocinio „sandorio aklumo“.

Kaip palyginti tikrąsias nuosavybės išlaidas

Lipduko kaina yra tik pradžios eilutė. Tikrasis klausimas yra toks: „Kiek kainuos ši priekaba per mėnesį, kad ji veiktų saugiai ir patikimai? Greitos kainos modelis padeda palyginti galimybes be spėlionių.

Paprasta taisyklė: jei naudotai priekabai reikia didelio remontoirturi neaiškią istoriją, tai nėra sandoris – tai projektas. Bet jei jis yra struktūriškai patikimas ir reikia nuspėjamų susidėvėjusių elementų keitimo,Naudotos priekabosgali pasiūlyti puikią vertę.

Paprastas pirkimo procesas, kuris sumažina riziką

1. Apibrėžkite būtinus dalykus:Naudingoji apkrova, matmenys, ašies konfigūracija, suderinamumas su jūsų pakrovimo būdu ir maršruto sąlygos.
2. Tik realių kandidatų sąrašas:Neverskite „veikti“ priekabos, kuri neatitinka jūsų veiklos.
3. Patikrinkite naudodami kontrolinį sąrašą:Visose parinktyse naudokite nuoseklius kriterijus.
4. Pataisymų kaina:Gaukite apytiksles padangų, stabdžių, žibintų ir bet kokio rasto remonto kainas.
5. Nuspręskite pagal visas išlaidas:Palyginkite pirkimo kainą + neatidėliotiną remontą + prastovos riziką, o ne vien pirkimo kainą.
6. Prieš mokėdami patvirtinkite dokumentus:Pavadinimas, tapatybė ir visi reikalingi patikrinimo dokumentai turėtų būti anksti patikrinti.
7. Suplanuokite pirmąją paslaugą:Net „gerai“ naudotai priekabai įsigijus turėtų būti suteikta pagrindinė paslauga.

Dokumentų tvarkymas ir atitiktis, apsaugantys jus

Dokumentų tvarkymas nėra įdomus, bet taip išvengsite priekabos, kuri negali legaliai ar sklandžiai pradėti eksploatuoti, pirkimo. Prieš užbaigdami:

• Patvirtinti tapatybę:Patvirtinkite, kad priekabos identifikavimo duomenys atitinka dokumentus ir visas matomas lenteles/ženklus.
• Patikrinkite nuosavybės ir perdavimo reikalavimus:Įsitikinkite, kad pardavėjas gali teisėtai perleisti nuosavybės teisę be neišspręstų problemų.
• Patikrinkite patikrinimo pasirengimą:Jei jūsų rinka reikalauja patikrinimų, įsitikinkite, kad priekaba gali pravažiuoti be didelių pertvarkymų.
• Priderinkite specifikacijas prie savo operacijos:Ašių įvertinimai, matmenys, sukabinimo ir stabdžių sistemos turi atitikti jūsų automobilių parko standartus.

Jei abejojate, trūkstamus arba nenuoseklius dokumentus laikykite įspėjamuoju ženklu. „Puikus sandoris“ yra beprasmis, jei priekaba tampa dokumentų problema.

Dalys ir palaikymas nusipirkus

Vienas didžiausių paslėptų skausmo taškų suNaudotos priekabosnėra pirkimas – tai kas nutinka po to. Naudota priekaba tampa vertinga, kai lieka kelyje. Užduokite šiuos klausimus:

• Ar lengva įsigyti susidėvėjusių dalių?Įprasti padangų dydžiai, stabdžių komponentai ir elektrinės dalys sumažina prastovos laiką.
• Ar konfigūracija yra standartinė?Gali būti sunku greitai pataisyti keistas pasirinktines sąrankas.
• Ar turite paslaugų planą?Reguliarūs patikrinimai ir numatoma priežiūra apsaugo jūsų investicijas.
• Ar tiekėjas gali jus palaikyti?Patikimas tiekėjas padeda jums dirbti su dalimis ir praktiniais nurodymais.

Gerai naudotą pirkinį galite drąsiai išlaikyti. Šis pasitikėjimas kyla dėl standartizacijos, dalių prieinamumo ir tikroviškos priežiūros.

Pirkėjų kartojamos klaidos (todėl jūs to nedarote)

• Perkant tik už kainą:Mažos išankstinės išlaidos gali paslėpti dideles remonto išlaidas.
• Struktūrinio patikrinimo praleidimas:„Atrodo gerai“ nėra priežiūros strategija.
• Prastovos laiko ignoravimas:Anonsas, kurio negalima paleisti šiandien, jums šiandien kainuoja.
• Stabdžių ir padangų būklė:Tai dažnai brangios prekės perkant naudotus.
• Darant prielaidą, kad kiekviena priekaba tinka kiekvienam maršrutui:Maršruto sąlygos ir krovinio realybė yra svarbiau nei bendros specifikacijos.

DUK

Kiek metų yra „per sena“ naudotai priekabai?

Amžius svarbiau nei būklė, techninės priežiūros istorija ir priekabos naudojimas. Gerai prižiūrima senesnė priekaba su tvirtu rėmu ir sveika važiuokle gali pralenkti naujesnį agregatą, kuris buvo perkrautas arba prastai prižiūrimas.

Kam turėčiau teikti pirmenybę, jei galiu patikrinti tik kelis dalykus?

Pradėkite nuo konstrukcijos (rėmo / įtrūkimų), stabdžių, padangų ir oro / elektros sistemų. Šios kategorijos lemia saugumą, atitiktį ir neatidėliotinas remonto išlaidas.

Ar naudotos priekabos patikimos tolimiems maršrutams?

Taip – ​​kai perkate struktūriškai patikimą įrenginį, pakeiskite nuspėjamą susidėvėjimą ir patvirtinkite, kad yra dalių. Tolimųjų reisų patikimumas grindžiamas tikrinimo drausme ir priežiūra, o ne sėkme.

Kaip nenusipirkti priekabos su paslėptais pažeidimais?

Naudokite kontrolinį sąrašą, ieškokite skuboto remonto požymių (šviežios suvirinimo siūlės įtemptose vietose, nesuderinti komponentai) ir, jei įmanoma, išbandykite sistemas realiomis sąlygomis. Jei kas nors atrodo nesuderinama, įvertinkite riziką arba pasitraukite.

Ar turėčiau skirti lėšų remontui, net jei priekaba atrodo gerai?

absoliučiai. Remonto buferis yra protingas planavimas. Net ir stipriai naudojamiems įrenginiams dažnai reikia atlikti pradinę techninę priežiūrą, kad ji atitiktų jūsų parko standartus ir vėliau išvengtų netikėtumų.

Baigiamosios mintys

PirkimasNaudotos priekabosneturi jaustis netikrumas. Kai savo veiklai pritaikote tinkamą priekabos tipą, patikrinsite naudodami pakartojamą kontrolinį sąrašą ir palyginsite tikrąsias nuosavybės išlaidas, „naudota“ paverčiama „išmaniąja“. Jei norite padėti pasirenkant tinkamą konfigūraciją, suprasti dažniausiai pasitaikančius nusidėvėjimo taškus arba gauti patikimą priekabos dalių palaikymą,Shandong Liangshan Fumin priekabų dalių gamybos Co. LTDyra pasirengęs padėti jums –susisiekite su mumisšiandien, kad aptartumėte savo automobilių parko poreikius ir gautumėte praktinę rekomendaciją, kurią galite įgyvendinti.