Kokia yra priekabų stabdžių sukimo ašių funkcija?

Kaip pagrindinis komponentas, jungiantis stabdymo įtaisą ir kelionių sistemą,Ankstyvas stabdytos sukimo ašysDvigubas vaidmuo yra „galios perdavimo centras“ ir „saugos stabilizatorius“ priekabos vairavimo ir stabdymo proceso metu, tiesiogiai paveikdamas transporto priemonės valdymą ir saugumą.

Pagrindinė jo atsakomybė yra tiksliai perduoti stabdymo sukimo momentą. Kai vairuotojas žengia į stabdžių pedalą, sukimo velenas stabdžių vožtuvo jėgos išvestį paverčia sukimo momentu (diapazonas 2000–6000n ・ m) ir varo stabdžių batus, kad pritvirtintų stabdžio būgną per tvirtą jungtį, kad pasiektų rato lėtėjimą. Aukštos kokybės sukimo veleno sukimo momento klaidą galima valdyti ± 3%, užtikrinant, kad ratų stabdymo jėga abiejose dvigubos ašies priekabos pusėse yra vienoda, vengiant nuokrypio ar uodegos sukimąsi stabdymo metu, ir sutrumpinti avarinio stabdymo reakcijos laiką iki mažiau nei 0,8 sekundės.

Buferio poveikis siekiant užtikrinti sklandumą. Kai priekaba važiuoja nelygiais keliais, sukimo velenas sugeria išilginę smūgio jėgą per savo elastinę deformaciją (maksimalus sukimo kampas ≤8 °), kad sumažintų transporto priemonės korpuso guolio amplitudę. Duomenys rodo, kad priekabos su reguliuojamais sukimo velenais sumažina prekių vibracijos pažeidimo greitį žvyrkeliuose 50%, tuo pačiu sumažindamos stabdžių sistemos komponentų susidėvėjimą ir daugiau nei 30%prailgina stabdžių trinkelių tarnavimo laiką.

Apkrovos ir konstrukcinis stabilumas. Skirtumas tarp priekabos ašies apkrovų gali pasiekti 3–5 kartus, kai tuščia ir pilnai pakrauta. Sukimo velenas turi atlaikyti kintamos apkrovos ir šlyties jėgos. Po bendrojo numalšinimo ir grūdinimo, jo 40Crnimoa lydinio medžiagos išeigos stiprumas yra ≥900MPa, kuris gali atsispirti plastinei deformacijai, kurią sukelia ilgalaikės sunkios apkrovos, įsitikinkite, kad ašies vamzdžio tiesumo paklaida yra ≤0,5 mm/m ir užtikrina vienodą padangų susidėvėjimą.

Prisitaikykite prie kelių scenarijų stabdymo poreikių. Sukimo veleno konstrukcija yra diferencijuojama skirtingų tipų priekaboms: sunkiųjų pusių pakopos naudoja dviejų pakopų sukimo velenus, kad pagerintų sukimo momento guolio talpą; „Caravan“ priekabose naudojami lengvi sukimo velenai (15%svorio mažinimas), atsižvelgiant į stabdymo efektyvumą ir degalų ekonomiją. Be to, jo sandarinimo struktūra (IP67 apsaugos lygis) gali užkirsti kelią purvo ir vandens įsibrovimui ir gali stabiliai veikti nuo –30 ℃ iki 100 ℃, prisitaikant prie įvairių sudėtingų darbo sąlygų.

NorsAnkstyvas stabdytos sukimo ašysyra paslėptos važiuoklės sistemoje, jis turi tris pagrindines „jėgos perdavimo, buferio ir apkrovos guolio“ funkcijas, sukuria pirmąją gynybos liniją stabdymo saugai, ir yra pagrindinė šiuolaikinių priekabų patikimumo ir saugumo garantija.